Daniel Ricciardo'nun Renault'ya gidişinden bu yana Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez, Liam Lawson ve Yuki Tsunoda gibi isimler Red Bull'un ikinci koltuğunda ciddi zorluklar yaşamıştı. Hadjar ise şu ana kadar benzer bir olumsuzluk yaşamadı. Teknik kuralların tamamen değiştiği bu dönemin Red Bull’a geçmek için en doğru zaman olduğunu geçen yıl da dile getiren genç pilot, gösterdiği performanstan ötürü şaşırmadığını belirtti.
Isack Hadjari Red Bull
Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Yaz arasında gridtahmin.com’un sorularını yanıtlayan Hadjar, durumu şu sözlerle değerlendirdi: "Açıkça söylemem gerekirse bu yılki performansım beni pek şaşırtmıyor. Sadece elimden gelen en iyi sürüşü sergilemeye odaklanıyorum, bu bağlamda kesinlikle geçen sezonuma kıyasla daha iyiyim.”
“Bu durum da gayet normal çünkü henüz kariyerimin ikinci sezonundayım."
Hadjar’ın bu özgüvenini veriler de doğruluyor. Paceteq'in rakamlarına göre Hadjar, sıralama turlarında Verstappen'in ortalama yalnızca 0.237 saniye gerisinde kalarak kendisinden önceki isimlere kıyasla dört kez dünya şampiyonuna çok daha yakın bir grafik çizdi.
Cumartesi günleri gösterdiği güçlü performansa rağmen Hadjar, sezonun ikinci yarısında Verstappen ile kıyaslandığında geliştirmesi gereken en net alanın yarış temposu olduğunu söyledi.
Isack Hadjar ve Max Verstappen
Fotoğraf: Liam Fabre
Verilere göre Hadjar, cumartesi seanslarında takım arkadaşıyla arasındaki farkı yakın tutmayı başarsa da pazar günleri yarış temposunda tur başına ortalama 0.490 saniye kaybediyor. Fransız pilot, aradaki bu farkı kapatmaya odaklandığını şu sözlerle ifade etti: "Max'in pazar günleri sergilediği performans her açıdan çok etkileyici.”
“Tek tur tempomun oldukça iyi olduğunu düşünüyorum ancak onun yarışı yönetme biçimi bambaşka bir seviyede. Benim de şu an odaklandığım ve kendimi geliştirmeye çalıştığım şey de tam olarak bu."
gridtahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-